Jaguar Zentrifugalluftkompressor (ZGT-Serie)
100 % ölfrei-
Der Luftkreislauf und der Ölkreislauf sind voneinander getrennt und beeinträchtigen sich nicht gegenseitig. Die Druckluft enthält kein Schmieröl.
Hohe Effizienz und Energieeinsparung
Der Übertragungswirkungsgrad des integrierten Hochgeschwindigkeitsgetriebes beträgt mindestens 98 %. Es verfügt über eine drei{3}}Stufenkompression + Ladeluftkühler + Ternärströmungs-Laufraddesign + vollständige dreidimensionale Strömungsfeldanalysetechnologie. Im Vergleich zu herkömmlichen Luftkompressoren können etwa 20 % Energie eingespart werden.
Stabil und zuverlässig
Die präzise dynamische Auswuchtung G1.0 und der 115 %-Überdrehzahltest gewährleisten den stabilen und zuverlässigen Betrieb des Zentrifugallaufrads.
Intelligente Steuerung
Das intelligente Steuerungssystem realisiert Funktionen wie die IGV-Einstellsteuerung und die BOV-Überspannungsschutzsteuerung, sodass der Betriebspunkt immer in einem sicheren Bereich liegt und ein sicherer und zuverlässiger Betrieb des Luftkompressors gewährleistet ist.
Geräuscharm, vibrationsarm, lange Lebensdauer
Es verfügt über ein kippbares Ölfilm-Gleitlager, das geringe Geräuschentwicklung, geringe Vibrationen und eine lange Lebensdauer aufweist.
Kontrollsystem
Ausgestattet mit einem intelligenten Steuerungssystem und einer hochstabilen SPS, um eine präzise Steuerung zu erreichen und die verschiedenen Anforderungen der Kunden an die Steuerung der Arbeitsbedingungen zu erfüllen. Funktionen wie die IGV-Einstellregelung und die BOV-Überspannungsschutzregelung sorgen für einen zuverlässigen Betrieb des Luftkompressors.

Hocheffizientes Zentrifugallaufrad
Das selbst-hocheffiziente Zentrifugallaufrad übernimmt das Designkonzept der ternären Strömung und führt ein fortschrittliches iteratives Optimierungsdesign mit CFD- und FEA-Software ein, um einen hohen Wirkungsgrad sicherzustellen. Es wird 17-4PH/PH13-8Mo ausscheidungsgehärteter Edelstahl verwendet, der hoch-fest, korrosionsbeständig- und hochtemperaturbeständig ist, um einen langfristigen Betrieb des Zentrifugallaufrads zu gewährleisten. Die dynamische Präzisionsbalance G1.0 und der 115 %-Überdrehzahltest gewährleisten den stabilen und zuverlässigen Betrieb des Zentrifugallaufrads.

Linearer IGV-Mechanismus
Der lineare IGV-Mechanismus, bestehend aus Linearantrieb und NACA-Einlassleitschaufel mit Tragflügelprofil, kann den Durchflusseinstellbereich auf 70 % bis 100 % erhöhen. Es rotiert den Einlassluftstrom vor und spart im maximalen Einstellbereich etwa 9 % Strom im Vergleich zur importierten Absperrklappe.

Kühlsystem
Nutzen Sie die Zwischenkühlung, um die Kompressionsarbeit zu reduzieren und die aerodynamische Effizienz zu verbessern. Verwenden Sie einen kompakten Rohrbündelkühler, um eine hohe Wärmeaustauscheffizienz und einen geringen Druckverlust zu erreichen.

Integriertes Hochgeschwindigkeitsgetriebe
Using tilting pad oil film sliding bearings, it has large load-bearing capacity, strong impact resistance, long service life, low friction coefficient, etc. The transmission efficiency of the integrated high-speed gearbox is >98 %, der Geräuschpegel beträgt höchstens 88 dB, die Vibration der unbelasteten Welle beträgt höchstens 25 µm und die Auslegungslebensdauer beträgt 20 Jahre

Schmiersystem
Es verfügt über einen zentralisierten lasttragenden Öltank, der sich durch eine kompakte Struktur und eine hohe Stützfestigkeit auszeichnet. ·Das Schmiersystem und das Luftkompressorsystem werden zentral gesteuert, um den sicheren und stabilen Betrieb der Ausrüstung zu gewährleisten.

Entlüftungsklappe
Verwenden Sie eine pneumatische/elektrische Absperrklappe als Entlüftungsventil, um den Kompressor vor Überspannungen zu schützen. ·Schnelle Reaktionsgeschwindigkeit, Schließer-Reset-Funktion und hohe Zuverlässigkeit.

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