Sprühen Sie im zweiten Schritt nur Seifenwasser über den Tank des Kompressors, nicht jedoch über den Luftkompressor. Suchen Sie jetzt nach Blasen in IhremLuftkompressortankum Risse, Rost oder Undichtigkeiten zu finden und nur auf Ihren Kompressor zu sprühen.
Wenn Sie das Leck in Ihrem Tank gefunden haben, sprühen Sie kein Wasser mehr darüber und entfernen Sie die Kunststoffabdeckung des Luftkompressors, um einen anderen Blick darauf zu werfen. Halten Sie den Tank voll mit Luft, aber machen Sie sich keine Sorgen darüber, was genau undicht ist. Sie haben das Leck bereits identifiziert.
Bürsten Sie die Armaturen und Fugen mit einer Bürste, um das Leck zu finden. Wenn die Luft aus dem Wasserhahn entweicht, zeigt die Wasser-Seifen-Mischung die Undichtigkeiten an, da sich sofort Blasen bilden. Wenn an den Armaturen Luft austritt, tritt auch Druckluft aus, jedoch nicht so stark wie zuvor.
Wenn Ihr Luftkompressor über einen Druckschalter oder ein externes Auslassventil verfügt, stellen Sie sicher, dass Sie ihn auch gründlich einseifen. Wenn Sie feststellen, dass an den Druckschaltern und Auslassventilen des Kompressors ständig Luft austritt, haben Sie mindestens ein Leck in Ihrem Luftkompressor festgestellt. Wenn die Luftkompressoren die normale Abschalt- und Ausfallzeit erreichen, verursachen sie im Stillstand ein Leck. Möglicherweise stellen Sie fest, dass Luft aus den Ventilen austritt, die mit ihrem Druck verbunden sind, während sie ausgeschaltet sind, jedoch nicht von einem der Entlader.
Wenn der Druckschalter oder das Auslassventil nach dem Anhalten des Kompressors ständig undicht ist, zeigt dies, dass das Rückschlagventil des Tanks nicht vollständig geschlossen ist und die Druckluft nicht mehr in den Tanks eingeschlossen ist. Wenn die Kompressoren Druck aufgebaut haben, die Luftventile oder Druckschalter jedoch weiterhin Luft aus den Auslassern ablassen, bedeutet dies, dass die Rückschlagventile undicht sind und sofort abgeschaltet werden sollten. Sie müssen Ihre gesamte Luft in den Tank leiten, alle Luftleitungen von der Pumpe trennen, alle Tankrückschlagventile je nach Zustand entfernen, prüfen, reinigen und ersetzen.
Öllose Tankgeräte haben keinen Auslass, sodass das Rückschlagventil undicht werden kann, wenn ein Leck in der Rohrleitung des Geräts festgestellt wird. Die Rückschlagventile befinden sich am Abflussrohr, das dem Kopf des Kompressors folgt und von dort in den Tank gelangt. Was wie eine Messingschraubverbindung aussieht, ist tatsächlich ein Rückschlagventil, und die Nase eines Rückschlagventils befindet sich tatsächlich in den Tanks.
Ein Überdruckventil (PRV) ist ein Sicherheitsmechanismus, der Druck ablassen kann, wenn der Druckschalter nicht rechtzeitig eingeschaltet wird.
Wenn der Druckschalter zu hoch eingestellt ist, kann sich der Kompressor so weit aufpumpen, dass das PRV aktiviert wird und der Druck entlüftet. Wenn das PRV geöffnet ist oder zu lange geöffnet bleibt, z. B. länger als einige Stunden oder sogar Tage, kann es rosten und muss ersetzt werden, bevor Sie es erneut verwenden. Die Einlässe eines Kompressors mit eingestelltem Manometer, die über einen bestimmten Zeitraum beobachtet wurden, können ein Leck verursachen.
Wenn der Schlauch oder das Rohr mit einem kleinen Loch perforiert ist, muss es ersetzt werden. Wenn es ständig mit 100 psi betrieben wird, kann dies zu einem Verlust des Luftdrucks und der Energieverschwendung sowie zu einer Beschädigung der Rohre und Ventile führen.
Druckluftlecks sind häufig und können leicht erkannt und behoben werden, wenn sie häufig und ordnungsgemäß überprüft werden. Sie sind jedoch ein teures Geschäft. Stellen Sie sicher, dass der Druckschalter den Kompressor an der entsprechenden Stelle ausschaltet und keinen Druck auf den Tank ausübt, wodurch das Auslassventil ausgelöst wird. Bei Beschädigung kann ein lautes Zischen und ein übermäßiger Luftaustritt auftreten. Dies bedeutet, dass irgendwo in den Wasserhähnen ein Leck vorhanden ist und die Luft dorthin strömen kann, wo sie nicht hingehört.
Stellen Sie bei jedem Ein- und Ausschalten des Kompressors sicher, dass alle Teile ordnungsgemäß abgedichtet sind. Wie in den vorherigen Schritten erwähnt, können Sie Ihren Kompressor vor Undichtigkeiten schützen, indem Sie die folgenden Schritte ausführen. Stellen Sie sicher, dass die Kompressorrolle manuell ausgeschaltet werden kann, und testen Sie sie, indem Sie sie ein- und ausschalten.
Wenn Sie das Leck entdeckt haben, ersetzen Sie die Teile, aus denen Luft austritt, und verwenden Sie die geschmorten Teile, um die Lecks in der Lochöffnung abzudichten. Wenn Sie auftauchen, finden Sie es heraus und weben es jedes Mal mit etwas Müll oder schmoren es, um es zu versiegeln.
Dann bringen Sie es zu einer Schweißerei und lassen die Metallplatten mit dem Boden verschweißen und das Ablassventil installieren. Sie müssen auch Muttern an die Löcher im Boden schweißen und klopfen und sie dann herausschlagen
